Zakaz sprzedaży pojazdów spalinowych już niedługo w Kalifornii

Gubernator amerykańskiego stanu Kalifornia Gavin Newsom w 2020 r. poinstruował organ rządowy ds. „czystego powietrza”, aby przygotował prawo, które ma na celu walkę z globalnym ociepleniem. Winą za większość zanieczyszczenia powietrza obarczono sektor transportowy i polecono, aby do 2035 r. pojazdy spalinowe nie były już dostępne w sprzedaży.

Powiązane:Koniec samochodów spalinowych coraz bliżej, jest decyzja UE

Kalifornijska Rada ds. Zasobów Powietrza opracowała przepisy mające na celu walkę ze zmianami klimatycznymi i plany wyglądają następująco:

• do 2026 r. pojazdy elektryczne i napędzane wodorem mają stanowić 35% nowych modeli dostępnych w sprzedaży,
• do 2030 r. udział nowych pojazdów ekologicznych w sprzedaży ma wynosić 68%,
• do 2035 r. w sprzedaży mają się znajdować wyłącznie pojazdy bezemisyjne, przy czym dopuszczalność hybryd plug-in ma wynieść maksymalnie 20%.

Warto podkreślić, że pojawiające się ograniczenia mają dotyczyć producentów w zakresie sprzedaży nowych samochodów. Nie zakazują posiadania ich spalinowych odpowiedników; nadal będzie dopuszczone używanie pojazdów konwencjonalnych oraz handel nimi na rynku wtórnym.

Źródło: Unsplash | Maxim Hopman.

Jako przedstawiciel producentów aut wypowiedział się prezes zarządu Alliance for Automotive Innovation (stowarzyszenia handlowego i lobbystycznego) Joel Bozzella, który ocenił wymagania Kalifornii jako trudne do spełnienia. Wymienił takie czynniki jak m.in. inflację, infrastrukturę czy dostawy surowców.

Natomiast grupy ekologiczne pozytywnie przyjęły tę informację. Część z nich chciałaby zrealizować finalny cel pięć lat wcześniej, czyli w 2030 r. Drogą Kalifornii postanowiły podążyć także i inne amerykańskie stany. Aktualnie na liście znajduje się co najmniej 15 regionów, jak np. Nowy Jork i Pensylwania.

Przedstawiciele Kalifornii twierdzą, że dzięki tym postanowieniom uda się polepszyć normy jakości powietrza. Skorzystać na zmianach mają m.in. Kalifornijczycy oraz służba zdrowia. Przewiduje się oszczędności u kierowców „elektryków” oraz poprawę warunków życia osób cierpiących na przewlekłe choroby, w tym mniejszą liczbę hospitalizacji.

W 2020 r. sprzedaż nowych aut elektrycznych w Kalifornii wyniosła 7,78%. Według raportu z maja br. udział samochodów zeroemisyjnych w handlu osiągnął wynik ponad 16%.

Nowe przepisy współgrają z celem całkowitego przejścia stanu Kalifornia na „czystą” energię do 2045 r.

Czytaj więcej:Sprawdziliśmy, jakie samochody elektryczne kupują Polacy, oto liderzy

Damian Miśta

Damian Miśta

Na GRYOnline.pl udziela się od lipca 2022 roku. Najczęściej publikuje artykuły o nowinkach w świecie technologii ze względu na zainteresowanie sprzętem elektronicznym i zmieniającą się rzeczywistością, jednak zdarza mu się również podejmować tematy związane z grami i filmami. Poza tym chętnie wybiera się w podróż do minionych epok. Do gier i pisania ciągnęło go od młodych lat, więc kończył różne tytuły, żeby je później amatorsko recenzować. Zna wszystkie zakamarki Khorinis, a serię przygód Indiany Jonesa powtarzał wiele razy.