W Gliwicach można już jeździć autonomicznym autobusem; to nowy projekt polskich inżynierów

Autonomiczne pojazdy od lat testowane są w wielu państwach, a coraz częściej można je spotkać również na ulicach polskich miast. Jak donosi Dziennik Zachodni, w Gliwicach prowadzone są obecnie testy zupełnie nowego autonomicznego autobusu o nazwie Blees BB-1. Warto podkreślić, że jest to rodzima konstrukcja, opracowana przez firmę Blees, we współpracy z naukowcami Politechniki Śląskiej.

Autonomiczny autobus wozi pasażerów w Gliwicach

Autobus kursuje po Gliwicach już od 13 listopada, natomiast od poniedziałku mogą już podróżować nim pasażerowie. Pojazd przemieszcza się wyznaczoną trasą na ul. Akademickiej, zatrzymując się na trzech przystankach, które wyłoniono w konkursie, zorganizowanym przez Politechnikę Śląską. Trasa rozpoczyna się przy Rektoracie Politechniki Śląskiej, biegnąc przez Wydział Elektryczny, aż do Wydziału Automatyki, Elektroniki i Informatyki. Autobus kursuje w dni robocze, w godzinach od 9.00 do 11.45, a także od 13.00 do 14.45, przy czym jego przejazdy odbywają się co 15 minut.

Blees BB-1 jest stosunkowo niewielkim pojazdem, który może przewieźć na pokładzie maksymalnie 15 osób. Dysponuje elektrycznym zespołem napędowym o mocy 150 kW, zaś jego bateria o pojemności 55 kWh, wystarczy na pokonanie dystansu około 200 km. Może przy tym rozwinąć prędkość 25 km/h.

Autonomiczną jazdę umożliwia szereg czujników takich, jak lidar, radary oraz kamery, rejestrujące otoczenie wokół pojazdu, które pozwalają mu określić jego pozycję w przestrzeni, a także omijać przeszkody. Dzięki tym systemom może samodzielnie reagować na sytuację na drodze oraz dostosowywać prędkość do panujących warunków.

Autobus może poruszać się w pełni samodzielnie, ale dla bezpieczeństwa pasażerów, na czas testów w kabinie, znajduje się operator. W razie nieprzewidzianych sytuacji, może przejąć kontrolę nad pojazdem.

Powiązane:800 km jazdy po 5 minutach ładowania - nowe akumulatory

Na razie droga do upowszechnienia się takich pojazdów, jak Blees BB-1, jest jeszcze bardzo daleka. Technologia musi bowiem zostać bardziej dopracowana, by zapewnić bezpieczeństwo pasażerom oraz innym uczestnikom ruchu. Należy również odpowiednio dostosować przepisy ruchu drogowego, by tego typu pojazdy mogły się legalnie poruszać. Minie więc jeszcze wiele lat, zanim autonomiczne auta staną się powszechnym widokiem na ulicach polskich miast.

Czytaj więcej:Srogo się zawiodłem na carsharingu, chociaż Panek i inne apki dają sporo frajdy z testowania nowych samochodów