Tesla Cybertruck w Polsce - Cybertruck Odyssey, sprowadzenie i rejestracja

Fani marki Tesla, którzy ostrzą sobie zęby na model Cybertruck, nie mają łatwego życia nad Wisłą. Samochód nie trafił bowiem do oficjalnej sprzedaży w Europie, zaś kwestię jego rejestracji w Polsce można określić mianem skomplikowanej. W tym artykule opisujemy, czym jest inicjatywa Cybertruck Odyssey, a także pochylamy się nad tematem sprowadzenia Tesli Cybertruck do naszego kraju.

Cybertruck Odyssey w Polsce

1. 30 kwietnia 2024 roku firma Tesla wystartowała z inicjatywą Cybertruck Odyssey, w ramach której prezentuje Teslę Cybertruck w różnych stolicach Europy (ale nie tylko, bo zawita również między innymi w Dubaju).
2. Całe przedsięwzięcie potrwa do 7 lipca i jak się okazuje, fani nietypowego samochodu amerykańskiego producenta nie będą musieli jechać do Berlina czy Paryża, by zobaczyć go na własne oczy.
3. W dniach 19-22 czerwca 2024 roku Tesla Cybertruck zawita bowiem do Warszawy, a dokładnie – do salonu Tesla Store, który znajduje się pod adresem Radzymińska 334, 05-091 Ząbki, Warszawa.

Czy będzie można kupić Teslę Cybertruck w Polsce?

1. Pojawienie się Tesli Cybertruck w polskiej stolicy nie oznacza, że ten oryginalny pickup trafi do oficjalnej sprzedaży nad Wisłą i w pozostałych częściach Europy.
2. Mimo wszystko doczekał się on własnej podstrony na oficjalnej polskiej stronie internetowej producenta, na której można zapoznać się z najważniejszymi informacjami na jego temat.

Tesla Odyssey to okazja, by zobaczyć Teslę Cybertruck na własne oczy. Źródło: Tesla.

Czy można zarejestrować Teslę Cybertruck w Polsce?

Chętni mogą jednak zainteresować się kwestią sprowadzenia Tesli Cybertruck zza oceanu.

1. Do niedawna pokutowało przekonanie, że pierwsze duże problemy napotkamy w momencie, w którym podejmiemy się próby zarejestrowania tego samochodu w naszym Kraju. Zgodnie z przepisami Unii Europejskiej, samochody, których karoserie posiadają ostre krawędzie (jak Tesla Cybertruck), nie mogą uzyskać homologacji na Starym Kontynencie.
2. Choć serwis Elektromobilni.pl donosi, że w praktyce oznacza to niemożność zarejestrowania tego samochodu nad Wisłą (chyba, że uda nam się uzyskać odstępstwo od Ministerstwa Infrastruktury, co ma graniczyć z cudem), innego zdania jest redakcja portalu Motoelectro. Ta ostatnia przekonuje, że jeśli korzystamy z usług prywatnych importerów, homologacja nie jest wymagana, przez co z zarejestrowaniem Tesli Cybertruck nad Wisłą nie powinno być problemu.

Co więcej, w momencie publikacji drugiego z wyżej wymienionych artykułów, dwie pierwsze Tesle Cybertruck miały już być na prostej drodze do otrzymania polskich dowodów rejestracyjnych.

Powiązane:Nie będzie już spalinowych Audi A4, od 2025 roku model będzie konkurować z Teslą

W sprawie możliwości związanych z rejestracją Tesli Cybertruck nad Wisłą wysłaliśmy zapytanie do polskiego oddziału firmy Tesla. W chwili pisania tych słów wciąż czekamy na odpowiedź.

Tesla Cybertruck a prawo jazdy kat. B

Tesla Cybertuck może przewieźć ładunek o masie 4,23 tony, zaś według polskich przepisów, kierowca z prawem jazdy kat. B może prowadzić pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony.

Niemniej, jeszcze w grudniu 2021 roku wprowadzono nowelizację ustawy, zgodnie z którą dopuszczalna masa całkowita pojazdu prowadzonego przez posiadacza prawa jazdy kat. B została podniesiona do 4,25 tony. Należy jednak spełnić dwa warunki:

1. Samochód musi być wyposażony w silnik wodorowy lub elektryczny bądź w instalację CNG, LNG albo LPG.
2. Kierowca musi posiadać prawo jazdy kat. B od minimum dwóch lat.

Jako że Tesla Cybertruck spełnia pierwszy z wyżej wymienionych warunków, posiadacz prawa jazdy kat. B ze stażem dłuższym niż dwa lata mógłby bez strachu zasiąść za jej kierownicą.

Polecamy Twojej uwadze również następujący artykuł:

1. Najtańszy samochód elektryczny - pokazujemy 3 auta elektryczne do 100 tysięcy złotych

Czytaj więcej:Hybrydowy SUV, który potrafi pływać. YangWang U8 firmy BYD może pojawić się w Europie

Krystian Pieniążek

Krystian Pieniążek

Współpracę z GRYOnline.pl rozpoczął w sierpniu 2016 roku. Pomimo że Encyklopedia Gier od początku jest jego oczkiem w głowie, pojawia się również w Newsroomie, a także w dziale Publicystyki. Doświadczenie zawodowe zdobywał na łamach nieistniejącego już serwisu, w którym przepracował niemal trzy lata. Ukończył Kulturoznawstwo na Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie. Prowadzi własną firmę, biega, uprawia kolarstwo, kocha górskie wędrówki, jest fanem nu metalu, interesuje się kosmosem, a także oczywiście gra. Najlepiej czuje się w grach akcji z otwartym światem i RPG-ach, choć nie pogardzi dobrymi wyścigami czy strzelankami.