futurebeat.pl NEWSROOM To może być koniec Warsu, PKP Intercity inaczej widzi przyszłość To może być koniec Warsu, PKP Intercity inaczej widzi przyszłość Być może już niebawem, gdy zgłodniejemy podczas podróży pociągiem, nie będziemy musieli szukać Warsu. PKP Intercity planuje bowiem zamontować w swoich składach automaty sprzedające przekąski. techMarek Pluta8 września 2023 Źrodło fot. PKP Intercityi Jak donosi Business Insider, w pociągach PKP Intercity pojawi się w niedalekiej przyszłości nowa możliwość posilenia się w trakcie podróży. Przewoźnik informuje bowiem o planach zainstalowania w swoich składach automatów vendingowych, sprzedających przekąski oraz napoje. PKP Intercity planuje konkurencję dla WarsuPolskie pociągi, w porównaniu do francuskich TGV, mają jeszcze sporo do nadrobienia w kwestii rozwijanych prędkości. To sprawia, że podróż np. z Gdańska do Krakowa trwa około siedmiu godzin. W tym czasie można zgłodnieć, więc jeśli nie zabraliśmy własnego prowiantu, możemy mieć problem. Wprawdzie polskie koleje oferują w składach wagony Wars, gdzie zjemy posiłek, lecz nie zawsze są dostępne. Powiązane:Starlinki, Perseidy i inne cuda. To zobaczymy na polskim niebie w 2025 roku Z wagonów Wars mogą korzystać pasażerowie wszystkich pociągów Express InterCity Premium (EIP) i Express InterCity (EIC). jednak w przypadku InterCity (IC), obsługiwanych przez tradycyjne składy, są one dostępne tylko w wybranych pociągach. W pozostałych pociągach Intercity oraz TLK, można je kupić tylko z mobilnych wózków, przy czym oferowane są jedynie na niektórych odcinkach. Być może wkrótce problem z jedzeniem w pociągach zostanie definitywnie rozwiązany, gdyż PKP Intercity zamierza zamontować w swoich składach automaty sprzedające przekąski i napoje. Gdy podróżny zgłodnieje, w każdej chwili będzie mógł kupić w nich jedzenie, co z pewnością ułatwi przetrwanie wielogodzinnej podróży. Na razie przewoźnik wysłał zapytania do dostawców takich urządzeń, by uzyskać informacje na temat ceny oferowanej usługi. Równolegle prowadzone jest rozpoznanie rynku. PKP Intercity chciałoby zamówić na początek 30 takich maszyn, przy czym maksymalnie mogłoby ich być 118 sztuk. Automaty pojawiłyby się w wagonach typu Combo, a także w 14 elektrycznych zespołach trakcyjnych typu ED74. Nie wiadomo dokładnie kiedy automaty miałyby być dostępne dla podróżnych. Wiceprezes PKP Intercity, Tomasz Gontarz, twierdzi jednak, że przetarg na zakup maszyn powinien zostać sfinalizowany jeszcze w tym roku. Nie można więc wykluczyć, że już za kilka miesięcy nie będziemy już musieli szukać wagonu Warsu, by coś zjeść podczas dłuższych podróży. Czytaj więcej:Ile trwa podróż na Jowisza? POWIĄZANE TEMATY: tech nauka pociągi PKP Intercity Marek Pluta Marek Pluta Od lat związany z serwisami internetowymi zajmującymi się tematyką gier oraz nowoczesnych technologii. Przez wiele lat współpracował m.in. z portalami Onet i Wirtualna Polska, a także innymi serwisami oraz czasopismami, gdzie zajmował się m.in. pisaniem newsów i recenzowaniem popularnych gier, jak również testowaniem najnowszych akcesoriów komputerowych. Wolne chwile lubi spędzać na rowerze, zaś podczas złej pogody rozrywkę zapewnia mu dobra książka z gatunku sci-fi. Do jego ulubionych gatunków należą strzelanki oraz produkcje MMO. AMD zmiażdzyło Intela na rynku procesorów. Ponad 4 razy więcej sprzedanych egzemplarzy na amerykańskim Amazonie AMD zmiażdzyło Intela na rynku procesorów. Ponad 4 razy więcej sprzedanych egzemplarzy na amerykańskim Amazonie Gry jeszcze nigdy nie wyglądały lepiej. Ten monitor to marzenie niejednego gracza i coraz łatwiej można je spełnić Gry jeszcze nigdy nie wyglądały lepiej. Ten monitor to marzenie niejednego gracza i coraz łatwiej można je spełnić Ten procesor to bestia do nowych gier. W tak niskiej cenie na Amazonie to prawdziwa okazja dla gracza Ten procesor to bestia do nowych gier. W tak niskiej cenie na Amazonie to prawdziwa okazja dla gracza Switch 2 nie ma ekranu OLED, ale to nic - porównanie z pierwszą generacją pokazuje sporą różnicę w jakości Switch 2 nie ma ekranu OLED, ale to nic - porównanie z pierwszą generacją pokazuje sporą różnicę w jakości 50 lat Microsoft: Bill Gates dzieli się „najfajniejszym kodem, jaki napisał” 50 lat Microsoft: Bill Gates dzieli się „najfajniejszym kodem, jaki napisał”