Polska ma problem z wypadkami na hulajnogach elektrycznych; policja chce temu zaradzić

Polska Policja uruchomiła kampanię medialną, której celem jest zwiększenie świadomości zasad ruchu i bezpieczeństwa jazdy użytkowników hulajnóg elektrycznych. Są już dostępne pierwsze statystyki wypadków z udziałem kierowców tych pojazdów i nie są one zbyt optymistyczne. W 2022 roku odnotowano ponad 400 zdarzeń drogowych z udziałem hulajnóg elektrycznych.

Banner LED promujący bezpieczną jazdę hulajnogą. Źródło: Policja Polska / X

Hulajnogi elektryczne – kampania policji

Policja współpracuje w firmą ScreenNetwork, umieszczając bannery przy węzłach głównych ciągów komunikacyjnych. Te spoty to z reguły krótka (15 sekundowa) animacja wyświetlana na ekranach LED. Musi być zauważalna, dlatego została zaprojektowana z wykorzystaniem kontrastowych kolorów.

Warto pamiętać, że wraz ze zmianą prawa w 2021 roku, hulajnogi elektryczne zostały uznane za pojazdy. Do kierowania nimi od osób w wieku 10 lat – 18 lat wymagany jest taki sam dokument, jak w przypadku poruszania się rowerem (np. karta rowerowa). Hulajnogi elektryczne muszą się poruszać po drogach dla rowerów lub jeśli ich nie ma – po jezdni, jeśli obowiązuje na niej ograniczenie prędkości do 30 km/h. Jeśli ruch samochodowy odbywa się szybciej, kierujący hulajnogą może skorzystać z chodnika, ale musi poruszać się z ograniczoną prędkością, aby nie stwarzać zagrożenia dla pieszych.

Ponad 400 wypadków z udziałem hulajnóg

Według statystyk opublikowanych w zeszłym miesiącu, w 2022 roku miały miejsce 424 wypadki z udziałem hulajnóg elektrycznych, w których zostało poszkodowanych 421 osób, w 155 przypadkach obrażenia były poważne, a dla 3 osób zakończyło się to śmiercią. To dwukrotnie więcej zdarzeń drogowych, niż w przypadku motorowerów o pojemności do 125 cm sześciennych. A przecież motorowerów jeździ znacznie więcej po drogach.

Dlatego problem może być faktycznie poważny, jak wynika ze statystyk, w zasadzie każda (odnotowana) kolizja dla kierowcy hulajnogi kończy się jakimiś obrażeniami, w 1/3 przypadków poważnymi. Do najczęstszych „grzechów” jeżdżących hulajnogami elektrycznymi należą m.in.: przekraczanie prędkości, zbyt szybka jazda chodnikiem czy w dwie lub więcej osób na jednym pojeździe. Kampania policji ma nakłonić do zapoznania się z zasadami i przepisami dot. jazdy takimi pojazdami. Większa świadomość i uważna jazda powinna zwiększyć bezpieczeństwo na drogach.

Arkadiusz Strzała

Arkadiusz Strzała

Swoją przygodę z pisaniem zaczynał od własnego bloga i jednego z wczesnych forum (stworzonego jeszcze w technologii WAP). Z wykształcenia jest elektrotechnikiem, posiada zamiłowanie do technologii, konstruowania różnych rzeczy i rzecz jasna – grania w gry komputerowe. Obecnie na GOL-u jest newsmanem i autorem publicystyki, a współpracę z serwisem rozpoczął w kwietniu 2020 roku. Specjalizuje się w tekstach o energetyce i kosmosie. Nie stroni jednak od tematów luźniejszych lub z innych dziedzin. Uwielbia oglądać filmy science fiction i motoryzacyjne vlogi na YouTube. Gry uruchamia głównie na komputerze PC, aczkolwiek posiada krótki staż konsolowy. Preferuje strategie czasu rzeczywistego, FPS-y i wszelkie symulatory.