Do setki poniżej sekundy - nowy rekord przyspieszenia pojazdem elektrycznym

AMZ Racing pochwaliło się na Instagramie swoim najnowszym osiągnięciem, jakim jest pobicie rekordu świata w przyspieszeniu elektrycznego pojazdu. Wykorzystano w tym celu specjalnie zbudowany jednomiejscowy pojazd o nazwie Mythen WR. Przy jego pomocy udało się przyspieszyć od 0 do 100 km/h, w czasie zaledwie 0,956 sekundy. Jest to wynik o niemal cztery dziesiąte sekundy lepszy od poprzedniego rekordu.

Imponujące osiągi elektrycznych pojazdów

Do bicia rekordy posłużył pojazd Mythen WR, będący zmodyfikowaną wersją auta, wykorzystywanego w 2019 roku w wyścigach Formula Student, międzynarodowej serii zawodów dla inżynierskich zespołów uniwersyteckich.

Powiązane:Niemcy nie przepadają za samochodami elektrycznymi i żałują ich zakupu

Inżynierowie musieli jednak dostosować pojazd do swoich potrzeb, dlatego usunęli tylne skrzydło, aby zoptymalizować profil aerodynamiczny. Zmodyfikowano również układ napędowy, składający się z czterech silników elektrycznych o maksymalnej mocy 322 KM. Wykorzystano silniki oraz falowniki własnej konstrukcji, co zapewniło większą dynamikę przyspieszenia. Wprawdzie zastosowane przełożenia umożliwiają rozpędzenie auta tylko do 120 km/h, ale prędkość maksymalna nie jest tu istotna, gdyż liczyło się tylko przyspieszenie. Generowana moc, w zupełności wystarczyła do ustanowienia nowego rekordu.

Źródło: Instagram/amzracing

Mythen WR rozpędził się do 100 km/h na dystansie około 12 metrów, zaś maksymalne przeciążenie osiągnęło 3,81 G. Nie było ono oczywiście tak duże, jak w przypadku bolidów Formuły 1 pokonujących zakręty, jednak było znacznie większe, niż można osiągnąć podczas przyspieszania.

Należy tu podkreślić, że rekord przyspieszenia osiągnięty przez zespół AMZ Racing, dotyczy jedynie samochodów elektrycznych, gdyż istnieją pojazdy mające znacznie większe przyspieszenie. Na przykład dragstery z topowej kategorii Top Fuel, potrafią rozpędzić się do 100 km/h w czasie poniżej pół sekundy i osiągają ją, zanim jeszcze w pełni przekroczą linię startową.

Dodam, że poprzedni rekord wynosił 1,416 sekundy i należał do liczącego 20 osób zespołu GreenTeam z Uniwersytetu w Stuttgarcie. Ustanowili go 6 października ubiegłego roku, za pomocą jednomiejscowego samochodu wyścigowego, testowanego w kampusie badawczym Bosch w Renningen w Niemczech.

Czytaj więcej:Polacy coraz chętniej kupują ekologiczne auta. Prawie 50 tysięcy elektryków jeździ po naszych drogach