Boeing kradł informacje o samolotach hybrydowo-elektrycznych. Teraz zapłaci 72 milionów dolarów kary

Boeing został uznany winnym kradzieży tajemnic handlowych firmy Zunum Aero, specjalizującej się w produkcji innowacyjnych samolotów hybrydowo-elektrycznych. Sąd federalny w Seattle nakazał Boeingowi zapłatę 72 milionów dolarów odszkodowania za wyrządzone szkody.

Spór Boeinga z Zunum Aero

Zunum Aero, start-up zajmujący się rozwojem samolotów hybrydowo-elektrycznych, oskarżył w 2020 roku Boeinga o kradzież technologii, która doprowadziła do upadku młodej firmy. W zeszłym tygodniu sąd przychylił się do argumentów Zunum Aero, uznając, że Boeing nie tylko bezprawnie wykorzystał poufne informacje, ale także przekazał je swojemu partnerowi, firmie Safran S.A.

Powiązane:Jeff Bezos wyemitował więcej CO2 w ciągu 6 tygodni swoim nowym luksusowym odrzutowcem niż zwykły obywatel w ciągu 17 lat - i nie jest w tym osamotniony

Boeing nie zgadza się z wyrokiem sądu oraz zapowiada apelację. Firma twierdzi, że oskarżenia Zunum Aero są bezpodstawne i wynikają z niepowodzenia biznesowego start-upu. Boeing podkreśla, że Zunum Aero nie spłacił pożyczki w wysokości 9 milionów dolarów, co miało być prawdziwą przyczyną problemów finansowych firmy.

Kłopoty Boeinga

Ta sprawa to kolejny cios dla Boeinga, który od kilku lat zmaga się z poważnymi problemami. W styczniu tego roku doszło do niebezpiecznego incydentu. W czasie lotuoderwał się panel drzwi samolotu Alaska Airlines wyprodukowanego przez Boeinga. Firma straciła również ponad 30 miliardów dolarów w ciągu ostatnich pięciu lat.

Do tego wszystkiego, do 2025 roku Boeing prawdopodobnie nie wygeneruje wystarczających przepływów pieniężnych, aby pokryć spłatę długu w wysokości 4,3 miliarda dolarów.

Co dalej?

Wyrok sądu w sprawie kradzieży tajemnic handlowych może mieć poważne konsekwencje dla Boeinga. Wysoka kara finansowa to jedno, ale w kontekście olbrzymiego długu, utrata zaufania klientów i inwestorów może okazać się znacznie dotkliwsza. W obliczu ostatnich trudności, sprawa ta rzuca również cień na praktyki biznesowe firmy i podważa jej wiarygodność w branży.

Boeing zapowiada walkę o swoje dobre imię oraz odzyskanie utraconej pozycji. Jednak droga do odbudowy reputacji może być długa i trudna. Firma musi zmierzyć się z konsekwencjami swoich działań i udowodnić, że jest w stanie działać etycznie i zgodnie z prawem. Pierwszym krokiem ma być zmiana prezesa, która ma nastąpić do końca bierzącego roku.

Czytaj więcej:Powrót sterowców: pierwsze linie lotnicze złożyły zamówienie