futurebeat.pl NEWSROOM Norweska Federacja Samochodowa bije na alarm: samochody Tesli są mniej wydajne niż chińskie samochody elektryczne w niskich temperaturach Norweska Federacja Samochodowa bije na alarm: samochody Tesli są mniej wydajne niż chińskie samochody elektryczne w niskich temperaturach Najnowsze testy samochodów elektrycznych pokazują, że chińska branża ma się coraz lepiej. W niskich temperaturach Tesla zanotowała jeden z najgorszych wyników, w przeciwieństwie do chińskiego HiPhi Z. newsZbigniew Woźnicki21 lutego 2024 Źrodło fot. HiPhi/Tesla; materiały promocyjnei Zainteresowani mogą zapoznać się z tegorocznymi wynikami zimowych testów samochodów elektrycznych El Prix. W trakcie badania poddano wybrane samochody elektryczne próbnej trasie, w trakcie której temperatura wynosiła od -2 do -10 stopni Celsjusza. Wszystkie jazdy odbyto tego samego dnia, żeby wyniki można było do siebie porównać i wnioski nie są dobre dla Tesli. Zasięg Tesli na mrozie pozostawia sporo do życzeniaW trakcie testów porównano podawany przez producentów zasięg samochodów elektrycznych, zgodny z WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure), a rzeczywistym, który wykazała jazda próbna. Zdecydowanie największym przegranym jest Tesla Model 3, ponieważ z sugerowanych 629 kilometrów samochód był w stanie przejechać 441 kilometrów. Nie jest to najgorszy wynik, ale jest to największa różnica pomiędzy tym, co podał producent i wynikiem ostatecznym. Powiązane:Hybrydowy SUV, który potrafi pływać. YangWang U8 firmy BYD może pojawić się w Europie Najlepszym wynikiem może poszczycić się chiński HiPhi Z. Samochód miał najmniejszą różnicę pomiędzy zasięgiem WLTP, a rzeczywistym (555 kilometrów do 522 kilometrów) i jako jedyny pokonał barierę 500 kilometrów ze wszystkich testowanych pojazdów. W tym przypadku można mówić, że za ceną idzie jakość, ponieważ w przeliczeniu na złotówki (po kursie z dnia 21 lutego 2024 roku) testowany model HiPhi Z kosztuje ponad 450 tysięcy złotych, gdy Tesla Model 3 około 240 tysięcy złotych. Przeprowadzony test pokazuje, że producenci z całego świata muszą na poważnie brać konkurencję z Państwa Środka. Zwłaszcza Tesla, która wciąż jest najbardziej znanym producentem samochodów elektrycznych, ale jak widać wydajność ich pojazdów dużo odbiega od tego, co faktycznie oferują, gdy warunki pogodowe stają się mniej korzystne. Czytaj więcej:Nie będzie już spalinowych Audi A4, od 2025 roku model będzie konkurować z Teslą POWIĄZANE TEMATY: moto samochody elektryczne Tesla Zbigniew Woźnicki Zbigniew Woźnicki Przygodę z publicystyką i pisaniem zaczął w serwisie Allegro, gdzie publikował newsy związane z grami, technologią oraz mediami społecznościowymi. Wkrótce zawitał na GRYOnline.pl i Filmomaniaka, pisząc o nowościach związanych z branżą filmową. Mimo związku z serialami, jego serce należy do gier wszelakiego typu. Żaden gatunek mu nie straszny, a przygoda z Tibią nauczyła go, że niebo i muzyka w grach są całkowicie zbędne. Przed laty dzielił się swoimi doświadczeniami, moderując forum mmorpg.org.pl. Uwielbia ponarzekać, ale oczywiście konstruktywnie i z umiarem. Na forum pisze pod ksywką Canaton. Zespół Microsoft AI zaprezentował swoje pierwsze modele. Nowe technologie zasilą ekosystem Copilot i przyszłe usługi Zespół Microsoft AI zaprezentował swoje pierwsze modele. Nowe technologie zasilą ekosystem Copilot i przyszłe usługi Technik uruchomił Windows 95 na PlayStation 2, choć było to prawdziwym wyzwaniem ze względu na złożoność tej konsoli Technik uruchomił Windows 95 na PlayStation 2, choć było to prawdziwym wyzwaniem ze względu na złożoność tej konsoli To były ostatnie tak dobrze wyglądające wyścigi na PS2. W Gran Turismo 4 Polyphony Digital pokazało pazur To były ostatnie tak dobrze wyglądające wyścigi na PS2. W Gran Turismo 4 Polyphony Digital pokazało pazur Według raportu, biedne dzieci dorastają przed ekranami, podczas gdy bogate rodziny płacą tysiące dolarów, aby ich pociechy uczyły się czytać Według raportu, biedne dzieci dorastają przed ekranami, podczas gdy bogate rodziny płacą tysiące dolarów, aby ich pociechy uczyły się czytać SSD PCIe 4.0 czy 5.0 - który standard wybrać dziś, a który jutro? SSD PCIe 4.0 czy 5.0 - który standard wybrać dziś, a który jutro?