„Firmy, które nie zareagują, zostaną zmiecione z powierzchni ziemi”: Honda i Nissan będą współpracować, aby nadążyć za elektryczną konkurencją

Serwis Financial Times podaje, że Honda i Nissan myślą o współpracy, aby przetrwać trudne dla motoryzacji czasy. Firmy chcą połączyć siły w celu zapewnienia lepszej oferty aut w okresie globalnej transformacji. Synergia może być kluczowa do przyspieszenia procesu elektryfikacji – giganci planują wymianę całej gamy pojazdów na elektryczne modele.

Honda i Nissan w jednym domu

Inżynierowie Nissana wcześniej przez wiele lat wymieniali swoje doświadczenia ze specjalistami z Renault i Mitsubishi. Jednak nie obywało się bez problemów i współpraca ta obecnie nie rokuje dużych nadziei. Nissan szuka więc nowego sojuszu, co wydaje się konieczne w obliczu wielkich koncernów, które mają większe możliwości przeprowadzenia prototypowych inwestycji. Honda także nie jest „sama”, współdziała z GM w dziedzinie elektryfikacji aut, ale wg. FT, nie jest to zbyt owocna umowa.

Nissan Leaf to jeden z pierwszych, tańszych elektryków. Źródło: Nissan

Ze wspomnianej umowy może wynikać zainteresowanie współpracą z Nissanem. Konkurencja jest bardzo silna, szczególnie jeśli mowa o Tesli, czy producentach „elektryków” z Chin, jak np. BYD. Dodatkowo za produkcję aut elektrycznych, zabierają się nawet producenci smartfonów, jak Xiaomi czy Huawei. Kooperacja Nissana z Hondą jest najprawdopodobniej na etapie rozmów, nie wiadomo, kiedy będziemy mogli zobaczyć pierwszy model, będący jej owocem.

Powiązane:Nie będzie już spalinowych Audi A4, od 2025 roku model będzie konkurować z Teslą

Nissan był jedną z pierwszych firm, która wprowadziła do oferty relatywnie ekonomiczny model „elektryka” – Leaf osiągnął całkiem dobre wyniki sprzedaży. Z drugiej strony Honda uważa, że tanie elektryczne samochody nie mają sensu, woli pracować nad modelami z bardziej kosztownych segmentów. Przed obiema firmami więc jeszcze wiele rzeczy do przedyskutowania, aby ustalić wspólną drogę współpracy.

Czytaj więcej:Huawei wprowadził na rynek samochód elektryczny o zasięgu 700 kilometrów. I podbił rynek w ciągu pierwszych 36 godzin sprzedaży

Arkadiusz Strzała

Arkadiusz Strzała

Swoją przygodę z pisaniem zaczynał od własnego bloga i jednego z wczesnych forum (stworzonego jeszcze w technologii WAP). Z wykształcenia jest elektrotechnikiem, posiada zamiłowanie do technologii, konstruowania różnych rzeczy i rzecz jasna – grania w gry komputerowe. Obecnie na GOL-u jest newsmanem i autorem publicystyki, a współpracę z serwisem rozpoczął w kwietniu 2020 roku. Specjalizuje się w tekstach o energetyce i kosmosie. Nie stroni jednak od tematów luźniejszych lub z innych dziedzin. Uwielbia oglądać filmy science fiction i motoryzacyjne vlogi na YouTube. Gry uruchamia głównie na komputerze PC, aczkolwiek posiada krótki staż konsolowy. Preferuje strategie czasu rzeczywistego, FPS-y i wszelkie symulatory.