Zmiana czasu wpłynie na kursowanie pociągów, PKP Intercity przypomina o dodatkowych postojach

W nocy z 28 na 29 października (sobota / niedziela) nastąpi zmiana czasu. Czas letni w Polsce ustąpi zimowemu, a wskazówki zegarów będziemy musieli cofnąć o godzinę do tyłu. Zmiana strefy czasowej będzie miała miejsce o godzinie 3:00 w nocy. Jak wtedy zachowują się pociągi nocne? Intercity informuje, że problem ten jest rozwiązywany w prosty sposób – pociągi w trakcie jazdy pomiędzy godziną 2:00 i 3:00 w nocy mają przymusowy postój na stacji.

Godzina postoju

Aby zachować terminowość przyjazdu do stacji docelowej, wiele pociągów Intercity, których kurs odbywa się podczas zmiany strefy czasowej, będzie musiało odbyć godzinny postój. Oczywiście pociągi nie stoją w polu, ale zachowując pewną dozę tolerancji czasowej na miejsce tej przerwy w ruchu wybiera się najbliższe większe dworce.

Powiązane:Rekordowe wakacje w PKP Intercity, Polacy najczęściej w historii spółki wybierali kolej

Na przykład TLK Karkonosze w relacji z Warszawa Gdańska – Jelenia Góra zatrzyma się na stacji Gliwice i odjedzie z niej dopiero godzinę później. Choć wg. czasu zimowego nadal to będzie ten sam czas. Troszkę jest z tym zamieszania, dlatego warto zapoznać się z pełną listą pociągów, których dotyczyć będzie godzinny postój.

1. IC międzynarodowy rel. Jagodin – Chełm; postój na stacji Dorohusk od 02:45 czasu letniego, odjazd o 04:30 czasu zimowego.
2. IC NIGHTJET rel. Bohumin – Frankfurt; postój na stacji Bohumin od 02:40 czasu letniego, odjazd o 02:40 czasu zimowego.
3. TLK Karkonosze rel. Warszawa Gdańska - Jelenia Góra; postój na Stacji Gliwice od 02:06 czasu letniego, odjazd o 02:11 czasu zimowego.
4. TLK Karkonosze rel. Jelenia Góra – Warszawa Gdańska; postój na stacji Gliwice od 02:07 czasu letniego, odjazd o 02:11 czasu zimowego.
5. TLK Karpaty rel. Zakopane – Gdynia; postój na stacji Częstochowa od 01:57 czasu letniego, odjazd o 02:03 czasu zimowego.
6. TLK Karpaty rel. Gdynia Główna – Zakopane; postój na stacji Częstochowa od 01:57 czasu letniego, odjazd o 02:04 czasu zimowego.
7. TLK Ustronie rel. Kraków Główny – Kołobrzeg; postój na stacji Warszawa Wschodnia od 01:44 czasu letniego, odjazd o 02:12 czasu zimowego.
8. TLK Ustronie rel. Kołobrzeg – Kraków Główny; postój na stacji Ciechanów od 02:41 czasu letniego, odjazd o 02:43 czasu zimowego.
9. TLK Uznam rel. Warszawa Grochów – Świnoujście; postój na stacji Kostrzyn od 02:36 czasu letniego, odjazd o 02:44 czasu zimowego.
10. IC Przemyślanin rel. Przemyśl – Świnoujście; postój na stacji Wrocław Gł. od 02:40 czasu letniego, odjazd o 02:50 czasu zimowego.
11. IC Przemyślanin rel. Świnoujście – Przemyśl; postój na stacji Opole Wschodnie od 02:52 czasu letniego, odjazd o 02:57 czasu zimowego.
12. TLK Uznam rel. Świnoujście – Warszawa Grochów; postój na stacji Poznań Główny od 02:43 czasu letniego, odjazd o 03:13 czasu zimowego.
13. TLK Rozewie rel. Gdynia Postojowa – Kraków Płaszów; postój na stacji Poznań Główny od 02:20 czasu letniego, odjazd o 02:42 czasu zimowego.

W Polsce dwa razy do roku zmieniana jest strefa czasowa. W zimie obowiązuje u nas czas środkowoeuropejski (UTC+1), a latem wschodnioeuropejski (UTC+2). Choć pojawia się coraz więcej głosów za rezygnacją z tego systemu, ostatnie Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 4 marca 2022 roku przedłużyło jego obowiązywanie do 2026 roku. Zainteresowanym polecam przeczytanie tego artykułu, w którym podaję więcej szczegółów.

Wracając do pociągów – co się dzieje się z nimi podczas zmiany wiosennej, w której popychamy wskazówki zegarów do przodu? Cóż, lokomotywom raczej daleko do słynnego DeLoreana z filmu Powrót do przyszłości, więc wiele pociągów nocnych przyjeżdża po prostu do celu z godzinnym opóźnieniem, na które przewoźnicy mają w tym przypadku dobrą wymówkę.