Porsche 911 w 2025 roku dostępne tylko z automatem - fani marki mogą być zawiedzeni

Przyszły rok będzie kamieniem milowym dla Porsche 911, choć nie takim, który wielu fanów będzie świętować. Niemiecki producent po raz pierwszy w 60-letniej historii tego modelu nie zaoferuje żadnej opcji z manualną skrzynią biegów. Na obecną chwilę wiadomo, że przyszłoroczne 911 będą dostępne jedynie z system PDK - Porsche Doppelkupplungsgetriebe – w tłumaczeniu z niemieckiego, oznaczającym dwusprzęgłową skrzynię biegów Porsche.

Powiązane:Czy prędkościomierz w aucie się myli? Dlaczego Mapy Google pokazują inną prędkość?

Aby zrozumieć powody stojące za taką decyzją, musimy się zagłębić w szeroką gamę wyposażenia 911. Przyszłoroczne odświeżenie rozpocznie się od standardowej Carrery w wersjach Coupe, Cabriolet i Targa, a także hybrydowego GTS. Istniejące modele Turbo i GT3 RS nie dostaną nowych wersji ani nie przejdą większych aktualizacji.

Porsche 911 Targa 4 GTS | Źródło: Porsche

W podstawowym modelu Porsche 911 już od jakiegoś czasu nie było możliwości wyboru manualnej skrzyni biegów, natomiast istniejące wersje Carrera S, T, 4S i GTS miały taką opcję. Wiemy już, że GTS będzie hybrydowy, więc odtąd dostępny będzie jedynie z systemem PDK. Modele S, T i 4S nie zostały zapowiedziane przez Porsche i wydaje się, że dopóki nie powrócą one do oferty niemieckiego producenta, to w przyszłym roku nie będzie możliwości wyboru siedmiobiegowej manualnej skrzyni biegów.

The Drive wystosowało zapytanie odnośnie do niezapowiedzianych trzech wersji 911 do Franka Wiesmanna, Menedżera ds. Komunikacji Produktowej Porsche w Ameryce Północnej, który udzielił następującej odpowiedzi:

Wszystko wskazuje na to, że pożegnanie z manualnymi modelami 911 nie będzie na zawsze i Porsche pozostawia otwarte drzwi dla ich powrotu w przyszłości.

W Porsche 911 Carrera GTS, manualna skrzynia biegów ustępuje miejsca 54-konnemu silnikowi elektrycznemu w obudowie PDK, generującemu 149 niutonometrów momentu obrotowego, dając łącznie 532 konie mechaniczne i 449 Nm. Nawet z komponentem hybrydowym masa własna pojazdu wzrasta jedynie o niecałe 47 kilogramów.

Porsche 911 Carrera GTS | Źródło: Porsche

Porsche już wcześniej wypuszczało hybrydowe modele swoich pojazdów, jednak do tej pory nie znalazło rozwiązania odpowiedniego do umieszczenia w modelach 911. Zmieni się to w 2025 roku, miejmy nadzieję jednak, że długoterminowo nie będzie to kosztem uwielbianych przez wszystkich manualnych skrzyni biegów.

Czytaj więcej:Ile kosztuje Traficar?

Andrzej Krzemiński

Andrzej Krzemiński

Do GRYOnline.pl dołączył w maju 2024 roku, rozpoczynając swoją przygodę z profesjonalnym pisaniem w dziale technologicznym. Jest miłośnikiem eksperymentalnego hip-hopu oraz książek psychologicznych i filozoficznych, które kolekcjonuje. W wieku 7 lat kuzyn wprowadził go w świat gier i od tego czasu nie może się od nich oderwać. W przeszłości spędzał długie godziny na grach multiplayer, takich jak League of Legends, Valorant i Rainbow Six: Siege. Obecnie skupia się na strategiach, produkcjach indie i j-RPG. Jest największym fanem japońskich gier, w szczególności twórczości studia Atlus z serią gier Persona na czele oraz gry Nier: Automata. W tym roku planuje rozpocząć studia na Uniwersytecie Jagiellońskim.