Zobacz, ile kosztuje najdroższy akumulator do samochodu elektrycznego

Samochody elektryczne coraz częściej pojawiają się na drogach i wzbudzają niemałe zainteresowanie. Jedną z droższych części w pojazdach tego typu jest bateria litowo-jonowa. W niektórych przypadkach mogą one stanowić nawet 30% ceny auta.

Powiązane:Nie będzie już spalinowych Audi A4, od 2025 roku model będzie konkurować z Teslą

Serwis Visual Capitalist postanowił podsumować jak kształtują się ceny baterii m.in. w zależności od modelu auta.

1. Jak można się domyślić, cena baterii jest uzależniona od jej pojemności oraz materiałów z jakich została wykonana. Oczywiście liczą się również zewnętrzne czynniki, takie jak koszty łańcuchów dostaw budulców i surowców.
2. Łącznie przedstawiono sześć aut – podano typ, pojemność i koszt baterii, w zestawieniu z całkowitym kosztem pojazdu elektrycznego – Cadillac Escalade IQ, Tesla Model S, RAM 1500 REV, Rivian Delivery Van, Ford Mustang i VW ID.4.
3. Aż 50% z tych samochodów działa w oparciu o baterie produkowane przez firmę LG. Jeśli natomiast chodzi o rodzaje akumulatorów, to na rynku dominują głównie niklowo-kobaltowo-manganowe oraz litowo-jonowe.
4. Najdroższa jest bateria niklowo-kobaltowo-manganowa, która znajduje się w modelu RAM 1500 REV. Kosztuje ona ponad 25 tysięcy dolarów, co stanowi prawie 32% całkowitej ceny auta. Warto jednak zwrócić uwagę na jej dużą pojemność, wynoszącą aż 229 kWh. Za wysoką ceną z pewnością kryje się satysfakcjonująca jakość.

Trzeba przyznać, że baterie w samochodach elektrycznych to dość zawiła kwestia, uzależniona od wielu czynników. Ciężko więc znaleźć tutaj konkretne cechy, które mogłyby być wspólne dla poszczególnych modeli samochodów elektrycznych.

Czytaj więcej:Kupiłem stare Passerati i nie mam złudzeń: jeśli Niemcy szybko nie przypomną sobie, jak kiedyś robili samochody, to oddadzą rynek Chinom bez walki